LA RASUDE

On appelle « La Rasude » le périmètre situé entre l'avenue et la place de la Gare, l'avenue d'Ouchy et les voies ferrées. Le site doit son nom au lieu-dit « La Rasudaz », autrefois couvert de vignes et de vergers. Du fait de sa proximité avec la gare de Lausanne, construite en 1856, La Rasude connaît dès lors une urbanisation étroitement liée au développement des infrastructures ferroviaires. Affectée premièrement au traitement de diverses marchandises, elle est également le lieu de manœuvre où les voies rencontrent celles de la ligne du Lausanne-Ouchy. Son tracé est notamment délimité par la création, en 1867, de l'avenue de la Gare. Celle-ci permet l'accès au centre de Lausanne en passant par le quartier de Georgette, et offre ainsi une voie à la déclivité plus douce que la rue du Petit-Chêne, trop abrupte. C’est donc le long de cette nouvelle avenue que le bâtiment le plus ancien de La Rasude est érigé en 1890-1892, au n°43, par les architectes Louis Bezencenet et Alexandre Girardet. Construit dans un style Beaux-Arts, il accueille alors la Compagnie du Jura-Simplon. En 1907, Bezencenet est à nouveau sollicité pour la construction d’un bâtiment d’administration pour les CFF, au n°41. Érigé selon le même registre architectural, il marque de sa rotonde l’angle de l’avenue de la gare et d’Ouchy et est relié au bâtiment précédent par une passerelle métallique.
Entre 1948 et 1950, c'est Alphonse Laverrière, architecte à l'origine du bâtiment de la gare, qui signe les plans de la dernière réalisation de sa fructueuse carrière, au n°45. Le bâtiment réunit de multiples fonctions : administration des CFF, mais également garage et station essence au sous-sol. D’une grande sobriété, il associe des caractéristiques Art déco à un langage « moderniste », et contraste ainsi avec l’œuvre générale de l’architecte.
Au sud de cet alignement de bâtiments existait une rue qui menait de la place de la Gare à l’avenue d’Ouchy. Celle-ci est recouverte entre 1961 et 1968 lorsque La Poste fait ériger plusieurs bâtiments pour installer à La Rasude son centre administratif et logistique, qui comprend le tri postal et la « gare Z ». Pour ce faire, le bureau Bovey & Maillard réalise l'un des bâtiments lausannois les plus emblématiques de l'architecture moderne, « Horizon », immeuble administratif de six niveaux, aux façades-rideau en aluminium et en verre.
Aujourd'hui, le site en partie désaffecté fait l'objet d'un projet d'envergure, qui prévoit notamment la surélévation de plusieurs bâtiments, la création d’un parc, de commerces et la réouverture de la rue « recouverte ».